Ces dernières dizaines d’années, aux États-Unis, les politiques gouvernementales, les innovations de l’industrie automobile américaine et l’intérêt que portent les consommateurs à la qualité de l’air se sont conjugués pour entraîner la réduction des émissions de polluants émis par les voitures de tourisme.
Parmi les progrès récents, citons la signature par le président Biden, en 2021, de la loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi, qui prévoit le développement des transports en commun, le remplacement des véhicules publics usagés, dont les bus, par des véhicules à émissions nulles, et la construction d’un réseau national de bornes de recharge pour les véhicules électriques.
Cette année, l’Agence fédérale de protection de l’environnement (EPA) a rétabli une dérogation à la loi sur la salubrité de l’air qui permet à la Californie de fixer des règles plus strictes que les normes fédérales en matière d’émissions d’échappement provenant des voitures et des véhicules tout-terrain de loisir.
L’EPA* réglemente la pollution émise par les véhicules à moteur. Voyez les progrès qui ont pu être accomplis grâce à son action et à celle d’autres acteurs :
Mise à jour d’un article publié le 4 mai 2021.
*en anglais
