Fabricante de automóveis da Índia agora opera em Motor City

Letreiro com o nome da empresa Mahindra do lado de fora de um grande prédio (© AP Images)
O conglomerado indiano Mahindra Group está abrindo uma fábrica de fabricação automotiva em Detroit (© AP Images)

Pela primeira vez em 25 anos, uma nova montadora de automóveis abriu suas portas em Detroit. Mas não foi a General Motors ou a Ford que cortaram a fita cerimonial em 20 de novembro. Quem fincou raízes no local conhecido como “Motor City” foi a Mahindra & Mahindra, gigante fabricante de produtos manufaturados de Mumbai que começou produzindo tratores para agricultores indianos.

Atraída pelos talentos da Engenharia, Mahindra & Mahindra planeja dobrar o seu investimento atual de US$ 1 bilhão nos EUA durante os próximos cinco anos. A nova fábrica de Detroit é um componente central dessa iniciativa.

Três pessoas seguram uma fita grande enquanto dois homens a cortam com uma tesoura enorme (© Laura McDermott/Bloomberg/Getty Images)
Anand Mahindra, presidente da Mahindra & Mahindra Ltda. (à esquerda) corta a fita durante a inauguração de uma fábrica em Detroit. Ele se juntou ao vice-governador de Michigan, Brian Calley, (segundo a partir da esquerda) e aos deputados americanos Brenda Lawrence (segunda a partir da direita) e Dave Trott (à direita) (© Laura McDermott/Bloomberg/Getty Images)

“É um caso de inversão onde uma empresa indiana vai para os EUA”, disse Pawan Goenka, diretor-gerente da Mahindra & Mahindra.

A fábrica constrói veículos utilitários off-road desenvolvidos por engenheiros americanos no Centro Técnico Norte-Americano Mahindra* em Troy, Michigan, sede das operações globais de pesquisa e desenvolvimento automotivo da empresa.

Mahindra & Mahindra chegou pela primeira vez a Michigan em 2013, buscando avançar sua linha de veículos de passeio. Quando a empresa precisava de profissionais de engenharia talentosos e de alto calibre, e não conseguiu encontrá-los na Índia, ela se voltou para a capital automobilística do mundo, Detroit, a fim de atrair um grupo de recrutas da Toyota, da Ford e de outras grandes montadoras. Os custos de mão-de-obra são mais elevados nos Estados Unidos, mas a empresa diz que são mitigados pelo alto nível de conhecimento dos profissionais de Detroit. O desenvolvimento de produtos e testes é feito de maneira mais rápida nos EUA.

Área de produção espaçosa com maquinário coberto e bandeira americana na parede ao fundo (© AP Images)
Interior da nova fábrica montadora de automóveis Mahindra da América do Norte (© AP Images)

“É um excelente exemplo de como as conexões globais são importantes para os Estados Unidos”, disse Nancy McLernon, diretora-executiva da Organização para o Investimento Internacional, uma associação independente de empresas internacionais nos Estados Unidos.

“Quando pensamos em conexões globais, muitas pessoas se colocam na posição de consumidor e pensam em ir ao Walmart”, disse Nancy. “Mas isso tem a ver com de que maneira as conexões globais conseguem pagar um salário.”

O chairman da Mahindra & Mahindra, Anand Mahindra, disse que sua empresa está entusiasmada por fazer negócios nos Estados Unidos.

“Nós acreditamos muitíssimo nos Estados Unidos e em seu talento. Vamos duplicar nossas apostas nos Estados Unidos”, disse Mahindra ao anunciar os planos de expansão da empresa. “Isso contribuirá para o crescimento da economia dos EUA.”

* site em inglês