10 декабря Соединенные Штаты, Мексика и Канада завершили работу над новым торговым соглашением, которая увенчалась подписанием документа в Мехико.
“Соглашение создаст новые весомые возможности для американских рабочих, фермеров, владельцев ранчо и предприятий за счет открытия рынков в Канаде и Мексике и устранения барьеров для американских товаров, услуг и инвестиций”, – заявил президент Трамп 13 декабря, когда Конгресс уже был близок к одобрению сделки, подписанной Трампом в прошлом году.
Соглашение между США, Мексикой и Канадой (USMCA) пришло на смену 25-летнему Североамериканскому соглашению о свободной торговле (NAFTA). Мексика ратифицировала соглашение, а Соединенные Штаты и Канада должны вскоре его утвердить.
USMCA окажет поддержку производственной сфере Северной Америки, повысив требования к производителям автомобилей, чтобы они использовали материалы, изготовленные на своем континенте.
Президент Трамп критиковал NAFTA в связи с тем, что договор позволял другим странам отправлять комплектующие в Мексику для сборки автомобилей, а затем беспошлинно их продавать в Соединенных Штатах. По условиям нового пакта, три четверти автомобильных компонентов должно производиться в Северной Америке.
В соответствии с соглашением, рабочим на североамериканских заводах по производству автомобилей должны платить не менее 16 долларов в час.
Представители правительства Канады отметили, что сделка также расширит доступ канадских производителей к экспорту в Соединенные Штаты рафинированного сахара и сахаросодержащих продуктов, а также некоторых видов молочной продукции.
Госсекретарь США Майк Помпео называет USMCA “модернизированным торговым соглашением для XX века” c высокими трудовыми и экологическими стандартами.
“После имплементации USMCA защитит рабочие места в Северной Америке, будет способствовать экономическому процветанию и продолжит устанавливать стандарты в качестве мирового экономического гиганта”, – отметил Помпео в заявлении от 11 декабря.