Включая свет или печку, задумываетесь ли вы о том, откуда приходит ваша энергия? Вероятно, нет, пока не отключится подача электричества.
Страны все глубже развивают технологии разработки и транспортировки природного газа для предотвращения потенциально пагубных перебоев с поставками. “Благодаря новым инновациям и технологиям мы находимся на пороге настоящей энергетической революции”, – сказал президент Дональд Трамп 29 июня.
Технологии позволяют перевозить природный газ по всему миру – в жидком виде. В прошлом производители транспортировали природный газ только по трубопроводам. Сегодня сжиженный природный газ, широко известный как СПГ, может охлаждаться и безопасно транспортироваться специализированными танкерами в любой уголок планеты. Это очень важно для энергетической безопасности стран.
Что такое СПГ?
Природный газ, который состоит в основном из топливного метана, расположенного под поверхностью Земли, экспансивен. Но если охладить его до очень низкой температуры в –162 градуса по Цельсию, природный газ превращается в жидкость. Природный газ в сжиженной форме занимает в 600 раз меньше объема, чем в газообразной, что облегчает его хранение и морскую перевозку в любую точку мира.
Сжиженный природный газ может перевозиться через океаны в танкерах. Эти корабли огромны – до 345 метров в длину, и топливо безопасно транспортируется в этих специализированных двухкорпусных судах.
После доставки СПГ вновь превращается в газ – либо на заводе на суше, либо на плавучей платформе, – и распределяется по трубопроводам через существующие газовые сети.
Безопасно ли перевозить СПГ на танкерах?
Совершенно безопасно! Отрасль перевозки сжиженного природного газа имеет великолепный послужной список в плане безопасности, согласно докладу Sandia National Laboratories, центра исследований и разработок, финансируемого из федерального бюджета. В восьми случаях, когда на судах случались аварии в течение последних 40 лет, никто не погиб, и не было пролито значительного количества газа.
СПГ воспламеняется только при испарении, и он менее горюч, чем другие виды топлива. Благодаря своей конструкции танкеры СПГ более надежны, чем обычные танкеры для перевозки топлива.
Флот танкеров для СПГ молод, и он расширяется, причем около 55 процентов судов построено не более 10 лет назад.
Возможность хранения и транспортировки сжиженного природного газа в специализированных судах создает условия для действительно глобального рынка природного газа. Экспортеры могут принимать меры для обеспечения стабильных источников во время внезапных перебоев в энергоснабжении или скачков спроса, таких как потребность Японии в природном газе после того, как катастрофа в Фукусиме привела к снижению зависимости этой страны от ядерной энергетики в 2011 году.
29 июня Министерство энергетики США одобрило две долгосрочные заявки на экспорт дополнительного природного газа с терминала СПГ Lake Charles в Луизиане. “Это отличная новость”, – отметил президент Трамп.
С февраля 2016 года более 130 грузов американского СПГ были отправлены с побережья Мексиканского залива в более чем 20 стран. Администрация планирует активизировать экспорт энергии в рамках плана ‘Unleashing American Energy’.