大城市不仅是最大的空气污染源,而且城市所产生的有毒烟雾可以飘散到数千英里之外,对居住在市区以外居民的健康和生计造成危害。不过,世界各地大城市的市长们正在加紧制定新的战略来控制空气污染。[请参见解决气候变化的关键可能就在你的家乡]

2005年,C40 城市气候领袖集团(C40 Cities Climate Leadership Group) 汇集了来自世界各地主要城市的领导人,集思广益,共享资源,以解决在所有城市都存在的环境问题。空气污染问题居于首位。

今天,拥有75名成员的C40集团引领 “气候友好型发展”(Climate Positive Development)网络,为17个城市的项目提供支持。每一个项目都旨在通过使用各种不同的高科技和低科技方法,以减少源自交通运输、能源生产以及城市和工业废物的温室气体排放。解决方案包括种植更多的树木、建立楼顶绿地、制定车辆和燃料的低排放标准以及促进高效及可持续的能源生产。

这是在纽约市布鲁克林区(Brooklyn, New York)的一个楼顶菜园,它能为当地的餐馆提供农产品,同时也能改善空气质量。(© AP Images)

全面实现零排放

建设净排碳量为负值(carbon-negative)的城市是一个雄心勃勃的目标。这意味着这些城市不仅要确保二氧化碳等温室气体的排放量被同等的捕获量或其他地方的减排信用额抵消,还要减少排放量一直到能够有效地将二氧化碳从大气中清除出去

瑞典斯德哥尔摩市(Stockholm)的可持续发展顾问托马斯·古斯塔夫松(Tomas Gustafsson)说:“我们的经验已经表明,智能低碳解决方案能以符合成本效益的方式来减少温室气体排放。”

每一个项目都根据明确规定的几个阶段从头到尾受到监督管理。印度斋浦尔(Jaipur)的马辛德拉世界城(Mahindra World City)是已经达到第二阶段 ―― 也就是说,已有计划、合作伙伴和重要指标――的6个项目中的一个。作为跨国集团马辛德拉集团(Mahindra Group)和拉贾斯坦(Rajasthan)邦政府的合作项目,马辛德拉世界城依据可持续原则将住宅、商业和其他需求整合,这一世界城到2025年将能够安置和雇佣近30万人。已经达到第二阶段的其他项目有澳大利亚的悉尼(Sydney)和墨尔本(Melbourne)、丹麦的桑德堡(Sønderborg)、伦敦(London)和美国俄亥俄州的奥伯林(Oberlin, Ohio)。

诸如这些电动车之类的替代燃料汽车是遏制城市温室气体排放的关键 (© Frederic Legrand/COMEO / Shutterstock.com)

协作制胜

每个城市都需要有适合自己的解决方案。然而,随着时间的推移,城市之间的协作网络和认真评估将会产生可在不同条件下加以复制的一些策略。

诸如伦敦、墨西哥城(Mexico City)或印度德里(Delhi)这些城市拥有几百年的历史,因为旧居民区的改造可以与新的可持续性建筑工程一起进行。除了为建设零排放城市促进结成合作伙伴外,C40集团还拥有案例研究数据库和一个互动性开放数据门户网站(open data portal)。

今年7月份与“气候和清洁空气联盟”(Climate & Clean Air Coalition)所达成的一项伙伴关系倡议提出将对50个C40城市净化空气的努力提供支持,这些城市包括埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴(Addis Ababa)、坦桑尼亚的达累斯萨拉姆(Dar es Salaam)、孟加拉国的达卡(Dhaka)、印度尼西亚的雅加达(Jakarta)、尼日利亚的拉各斯(Lagos)、里约热内卢(Rio de Janeiro)和圣保罗(Sao Paulo),以及斯德哥尔摩。