Solar panels at a railway station (USAID PACE-D TA Program)
新德里火车站站台顶上的太阳能装置。 (USAID PACE-D TA Program)

印度新德里(New Delhi)火车站每天利用太阳能为16个站台上的400列火车供电。

美国奈森特(Nexant)公司能源专家马修·门迪斯(Matthew Mendis)说,“这个火车站现在有自生清洁能源,既节省了电费开支,也减少了碳足迹”。奈森特公司参与了这个由美印双方支持的项目,帮助在火车站站台顶上安装太阳能板。

现在,印度至少有800个火车站使用自身太阳能发出的清洁电源,使日客流量达2300万人(近乎澳大利亚全部人口)的印度铁路(Indian Railways)系统大大受益。

印度铁路系统现已是印度全国最大的能源消费者,而各方对它的需求在今后几年还会上升。而且,随着基础设施现代化和经济以及生活水平的提高,到2050年,印度整体能源需求量会增长250%以上。

Train at railway station with solar panels over platform (USAID PACE-D TA Program)
新德里火车站的太阳能顶站台。(USAID PACE-D TA Program)

新德里车站项目是2012年由印度、美国国际发展署(U.S. Agency for International Development)和美国国务院(U.S. Department of State)共同承担的一个大型六年清洁能源项目的一部分,叫做“推动使用清洁能源技术援助合作”(Partnership to Advance Clean Energy–Deployment Technical Assistance ,简称PACE-D TA)。

这个项目现已完成,它为印度带来7.93亿美元清洁能源投资,其中包括安装顶棚太阳能板225兆瓦——足够印度33万多个家庭的用电之需。

此外,项目培训了6000多名电力公司工程师,协助印度各地的“顶棚太阳能”和“智能电网”项目。因此,虽然PACE-D TA项目在2018年5月结束,但是,迪斯说,“它的成效会继续”。

长期合作关系

美国国际发展署协助管理PACE-D TA项目的能源专家阿努拉格·米什拉(Anurag Mishra)指出,印度经济每年需要扩大8%才能“容纳每个月进入劳动市场的100万印度年轻人,并帮助3亿印度人摆脱极端贫困”。

他说,这种快速经济增长有赖于能源保障以及同致力于推进印度能源重点项目的国家的有力和可靠的合作关系。

米什拉说,PACE-D TA项目显示,美国拥有“支持印度能源战略及其宏大再生能源目标的公共和私营行业的能源资源、技术和专长”。