为高级汽车制造商提供零部件的奥地利特种钢制造公司奥钢联(Voestalpine AG)在美国寻求生产场所时,南方成为首选之地。

奥钢联的管理委员会成员兼金属成型部主任彼得∙施瓦布(Peter Schwab)说,“我们追随客户的脚步。”

该公司在乔治亚州(Georgia)卡特斯维尔(Cartersville)的厂房距全世界最大的宝马(BMW)工厂所在地南卡罗来纳州(Carolina)斯巴坦堡(Spartanburg)300公里,与设在阿拉巴马州(Alabama)塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)工厂的距离也大约相同。设在田纳西州(Tennessee)查塔努加(Chattanooga)的大众汽车(Volkswagen)公司与该公司的厂房相距仅上述距离的一半不到。

奥钢联在美国47个地点雇用了2,400人,其中包括在卡特斯维尔德的280人,现在正在进行第三次扩大。

白宫(White House)的一项重要工作是向外国公司和投资者介绍在美国经营的良好环境。

美国吸引的外来直接投资超过了任何其他国家。据现有的数据,近几年外来投资在大多数年份都达到创纪录的3.7万亿美元,提供了近700万工作机会。

奥钢联为铁路、航空和能源行业及汽车制造厂生产精密钢铁和金属部件,5年来已在美国投资14亿美元。

美国商业部(U.S. Department of Commerce) 的选择美国(SelectUSA )项目和美国使馆的商务处负责与外国投资者联系,帮助来美国经营的新公司解决问题。

实际上,美国50个州都在积极为吸引工商业进驻相互竞争。施瓦布对于乔治亚州州长内森∙迪尔(Nathan Deal)访问该公司在奥地利林茨(Linz)的总部感到印象深刻。

奥钢联在卡特斯维尔的汽车零部件部门的总经理菲利浦∙舒尔茨(Philipp Schulz)曾被派往美国寻找最好的设厂地点。他说,他们在3个州考察了33个可能的地点,这些地方都提供税务等优惠条件。距亚特兰大(Atlanta)仅64公里的卡特斯维尔因经营环境宽松拔得头筹。

该公司发现当地的学校和大学都很希望与公司合作,可以为操作工厂的设备提供必要的技术训练。如果乔治亚州的机械师遇到不寻常的问题,他们就可以通过扩增实境显示器让在德国相关公司的专家帮助解决问题。

卡特斯维尔还是日本东京轮胎公司(Toyo Tires)的轮胎工厂所在地。乔治亚州这个县几乎12%的劳动力都被外国公司雇用。

舒尔茨说,“想不到这里已成为一个国际社区。在这样大小的城市,有意想不到的很多优势。他们甚至还有两个很大的博物馆。”

巴特罗县(Bartow County)县长史蒂夫∙泰勒(Steve Taylor)说,就汽车行业而言,他们的形势一片大好,其他行业也出现很多良好的前景。

泰勒说,技术进步和自动化促使制造业向美国回流。

施瓦布对考虑在美国投资的公司提出的建议是,“你如果有问题,就直接提出,你会得到答案。在美国,人们都肯帮忙。”