史密森尼学会的国家航空航天博物馆（Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum）自1976年开馆以来，一直是一个吸引世界各地游人和增长航空、航天及宇宙知识的地方。现在，今年四月上任的新馆长艾伦·斯托凡（Ellen Stofan）要让这座博物馆面向更多参观者，尤其是通过在线形式。
斯托凡说，”不是所有人都能来到华盛顿（Washington），所以我们非常有必要使博物馆得到数字化呈现。”
斯托凡在接受电台采访时说（英文），”例如，我们最近完成的一个非常令人兴奋的工作是，将’发现号’航天飞机（Space Shuttle Discovery）的机舱完全数字化。””发现号”是美国国家航空航天局（NASA）的航天飞机之一，执行过将哈勃电子望远镜（Hubble Telescope）送入太空轨道的著名使命，现在停放在航空航天博物馆位于弗吉尼亚州尚蒂里（Chantilly, Virginia）的优达沃-哈兹中心（Udvar-Hazy Center）的展厅中。
博物馆还主办播客节目，邀请航天科学不同领域的专家主讲，播放以科技工程数理内容为主的教育节目，激发中小学生的兴趣。斯托凡说，“我们努力用一切可行的方式把这里带给馆外更多人。”斯托凡曾是国家航空航天局的一位主管科学家，对制定载人登火星的长远计划发挥了重要作用。
她是理想的馆长人才
身为国家航空航天局一位火箭科学家的女儿，斯托凡从小就热衷航天学科，大学二年级时便到航空航天博物馆的行星科学组实习。
史密森尼学会秘书长戴维·斯科顿（David Skorton）在任命斯托凡担任馆长时说（英文），“艾伦具有的科学资历，领导才干、沟通能力和战略思维使她成为领导国家航空航天博物馆的最优异人选”。
斯科顿还说，“她对科学的热情和对教育的热爱，将确保这座博物馆继续是世界瑰宝，以其丰富的活动、展项和学术水平居世界领先地位。”
面向全球
国家航空航天博物馆位于首都华盛顿的国家大草坪一侧，常被称作是“美国最受喜爱的博物馆”。2017年，它的参观人数达700万，在史密森学会旗下的博物馆中首屈一指。
航空航天博物馆最重要的设施之一是地球和行星研究中心（Center for Earth and Planetary Studies）。科学家在这里从事研究分析，旨在增进全球对太空和相关技术以及有关太阳系最新发现的理解。中心的一些小组成员正在参与目前正在进行的登火星和月球使命。
欢迎更多了解史密森尼学会，包括它的来历——一位在法国出生、在意大利去世、从未踏足美国的英国人如何促成了这个机构的诞生。史密森尼学会今天在很大程度上由美国政府管理和拨款。
本文由自由撰稿人Maeve Allsup撰写。
