美国支持发展和扩建优质港口,在增加贸易的同时为世界各地国家带来就业和外国投资。
5月5日,美国国际发展金融公司(U.S. International Development Finance Corporation (简称DFC)宣布提供1.5亿美元贷款,用于扩建厄瓜多尔的玻利瓦尔港(Puerto Bolívar)集装箱港口。该项目将吸引高达7.5亿美元的外国直接投资,并创造多达1250个就业岗位。
扩建将使更大型的船只能够靠近厄瓜多尔的主要香蕉产区,并为地方政府带来超过 1 亿美元岁收。
DFC首席执行官斯科特·内森(Scott Nathan)形容波利瓦尔港的扩建是”高质量的基础设施项目,将把厄瓜多尔更多的人和社区与全球市场的机会连接在一起”。
内森还说,”更广泛而言,DFC的投资表明,美国致力于通过有益经济增长和促进自由市场的项目来支持我们的合作伙伴,同时在劳工和环境方面保持高标准”。
DFC has committed $150 million in financing to Yilport Terminal Operations S.A. to support the expansion and modernization of the Puerto Bolivar container port in Ecuador. Read more: https://t.co/pr7ojiASEd pic.twitter.com/9ohT0slJY2
— DFCgov (@DFCgov) May 5, 2023
2022年6月,拜登总统与七国集团宣布了全球基础设施和投资伙伴关系(Partnership for Global Infrastructure and Investment),旨在到2027年筹集6000亿美元,帮助发展中国家和中等收入国家进行有可持续性和高质量的基础设施。
美国在世界各地支持许多坚持高标准和致力于改善人民生活的基础设施项目。改进港口往往有助于发展中国家战胜地理障碍,更多地参与全球贸易。
2006年至2011年间,美国千年挑战集团(Millennium Challenge Corporation, 简称MCC)支持了贝宁科托努港(Port of Cotonou)的扩建项目,该港口通过几内亚湾(Gulf of Guinea)将贝宁以及内陆国家布基纳法索、马里和尼日尔与国际贸易相连。

扩建后,港口流量几乎翻了一番,到2015年,科托努港占贝宁政府总收入的42%,并聘用雇员5万人。
2022年9月,MCC宣布了5.04亿美元的地区放款项目,改善贝宁科托努港和尼日尔首都尼亚美(Niamey)之间的交通。贝宁和尼日尔也将为该项目提供资金,预计项目将使大约160万人受益。
今年,美国贸易和发展署(U.S. Trade and Development Agency)将接待来自太平洋岛国的15位港口业界领袖,分享有关加强港口运营、安全和可持续性的技术及最佳做法的信息。
We’re engaging #PacificIsland countries on transport infrastructure priorities! Regional Dir. Verinda Fike & Country Managers Alissa Lee & Kevin Toohers joined @USDOT to meet w/ Tonga Ports Authority & @publicworksfiji to discuss their transport infrastructure development goals. pic.twitter.com/vNAdZuEuCd
— USTDA (@USTDA) February 28, 2023
美国的投资为港口带来了现代技术,包括在冷藏、液压起重和货物运输等方面的进步,以及适应更大船只和更多贸易量所需要的疏浚。
2019年, DFC的5000万美元贷款帮助格鲁吉亚进行了波季(Poti)港扩建,旨在增加谷物和化肥运输吞吐量。在俄罗斯对乌克兰的残酷战争导致农业生产受阻之际,它对支持粮食供应发挥了作用。

波季新海港(Poti New Sea Port)于2022年初开放,大型运粮船现在能够从这个黑海(Black Sea)港口驶向世界各地。该项目还将为当地创造了就业机会并吸引更多投资。
DFC首席发展官员安德鲁·赫斯科维茨(Andrew Herscowitz)2022年10月在格鲁吉亚第比利斯(Tbilisi)对美国格鲁吉亚商委会(America Georgia Business Council)说,”我们确保我们的融资将给对象国的所有人带来惠益。它不仅仅是支持企业主,而是也确保每笔成交安排都能让为这些企业工作的人感受到发展的成果”。