底特律（Detroit）25年来第一次迎来了一家新的汽车装配厂开张。但在11月20日剪彩的既不是通用汽车公司（General Motors），也不是福特公司（Ford）。总部设在孟买（Mumbai）的大型汽车制造商马恒达公司（Mahindra & Mahindra）从为印度农民生产拖拉机起家，现在则在这座以“汽车城”（Motor City）著称的城市里扎根。
马恒达公司受到工程人材的吸引，计划在今后五年将现有的在美国的10亿美元投资翻番。在底特律建厂就是这项计划的一个核心环节。
马恒达公司总经理帕万·戈恩卡（Pawan Goenka）说：“印度公司去美国是与现状相反的一种情况。”
该公司将其全球汽车研究及开发运营设在密歇根州（Michigan）特洛伊（Troy），生产由美国工程师在那里的马恒达北美技术中心（Mahindra North American Technical Center）开发的越野多用途车。
马恒达公司于2013年初次来到密歇根州，寻找机会发展其轿车生产。当该公司在印度找不到所需的工程人材时，便来到了世界汽车之都底特律，希望邀请丰田（Toyota）、福特（Ford）及其他大型汽车制造商旗下的人才加盟。美国的劳动力成本比较高，但该公司表示底特律工人所掌握的高技能减轻了这种影响。而且产品开发和测试的进度在美国都更快。
美国一家独立的国际性公司协会“国际投资组织”（Organization for International Investment）的首席执行官南希•麦克莱诺恩（Nancy McLernon）指出：“这是体现出国际联系对美国的重要性的一个极好的实例。”
麦克莱诺恩说：“当我们想到国际联系时，很多人会从消费者的角度想到去沃尔玛（Walmart）。但这其实是全球联系如何提供薪酬的问题。”
马恒达公司董事长阿南德·马辛德拉（Anand Mahindra）表示，他的公司非常高兴能在美国经营。
马辛德拉在宣布公司的扩展计划时说：“我们对美国及其人才拥有极大的信心。我们将在美国加倍注资。这将为美国经济的增长做出贡献。”