从2020年开始，美国反抗奴隶制的著名社会活动家哈丽雅特·∙塔布曼（Harriet Tubman）将成为出现在美国纸币上的第一位美国妇女和非洲裔 。她于1849年逃脱奴隶主的残酷奴役，成为19世纪 “地下铁路” （Underground Railroad）的“驾驶员”（conductor）。她的这段经历早已在美国广为传颂。2017年，在她出生和成长的马里兰州（Maryland）远郊新建的历史公园对外开放，她的事迹再次受到人们的关注。
这座公园吸引了全球各地对塔布曼和“地下铁路”的传奇历史感兴趣的参观者。“地下铁路”是追求自由的奴隶们开辟的一个秘密通道网络和路径，也是他们借以存身的安全庇护所。
历史公园的助理经理安杰拉∙克伦肖（Angela Crenshaw）说，不了解这段历史的参观者会问她，“车站在哪里？”，“铁轨在哪里？”
实际上，那里并没有什么火车。奴隶们逃跑时往往在夜晚借助树林的掩护，依靠天上的星星辨别方向。如果有可能他们会使用小船作为交通工具，可以防止狗嗅出他们的气味。他们藏身在马车上的隐秘空间出逃，在墓地等荒凉地区集合在一起。很多人都会乔装外出。在逃亡途中，他们会受到搜捕奴隶的人员追捕。还有其他一些人也想通过抓逃跑的奴隶获得悬赏。
这是一条没有铁轨的铁路，很多富有同情心的黑人和白人都参与这项活动。他们冒着违反法律的危险，为逃跑的奴隶提供帮助和藏身之地。他们采用“车站”和“驾驶员”等铁路用语，不让有关当局发现其中的秘密。在美国，为“地下铁路”工作是公民抗命不从行动最早的形式之一。
拍卖奴隶
贵格会（Quakers）会所
逃亡者集合地点
船码头
塔布曼曾经回忆道，“我担任‘地下铁路’驾驶员长达8年之久。我可以说大多数列车员不能说的话；我从来没有让列车脱轨，也从来没有遗漏任何一名乘客。“
很多乘客投靠宾夕法尼亚州（Philadelphia）一名自由黑人威廉∙斯蒂尔（William Still）。他是“地下铁路”最重要的驾驶员之一。他在回忆录里写道，当年塔布曼的很多同伴都很担心塔布曼的安全，因为塔布曼每一次都需要几个星期的时间才能打一个来回。但是，“她似乎完全不顾各人的安危，从来不考虑会被追捕奴隶的人或奴隶主抓住。她显然能够抗击任何艰难险阻。”
1861-1865年美国内战（American Civil War）期间，塔布曼曾担任侦察员、谍报员和护士。她还在南卡罗来纳州（South Carolina）率部进行一场武装远征，解放了700多名奴隶。她在以后的生涯中继续燃放争取自由的热情，积极为争取妇女选举权四处奔走，并且与苏珊·安东尼（Susan B. Anthony）和艾米莉·豪兰（ Emily Howland）等领导人结为好友。
美国前财政部长雅各布∙卢（Jacob Lew）在宣布新版20美元纸币采用塔布曼的头像时表示，她不仅是一位历史人物，而且是领导和参与我们民主体制的榜样。她于1913年去世，距今已有100多年。她将成为美国最容易被人们辨认的人物之一。
