艾丽西娅·科扎基维茨(Alicia Kozakiewicz)13岁时被人从她在匹兹堡(Pittsburgh)的家中绑架,并被开车送到几个州以外的一处“地牢”。她记得自己被绑架者关在车里,只求她在路上遇到的唯一一个人——公路收费站管理员——能救她一命。

她说:“我以为他会救我。他会看到哭泣的我并能感到不对劲,会询问情况。”但他没有这么做。科扎基维茨被关在地牢里好几天才被警察找到。现在,她要让那些和公路收费站管理员一样的人知道如果看到像是人口贩运受害者的人应当怎么做。“

全世界有成千上百万人深受人口贩运之害,而且贩运分子从中牟利几十亿美元。他们强迫受害者从事商业性行为或沦为劳工。

交通运输产业的员工——从高速公路便利店店员到飞机驾驶员——在工作中具有别人没有的机会,能发现报告正在发生的人口贩运活动。

A National Human Trafficking Resource Center billboard (© Education Images/UIG/Getty Images)
公路旁的制止贩运活动提示牌让驾车者注意观察公路上可能出现的贩运活动的迹象。(© Education Images/UIG/Getty Images)

反人口贩运卡车司机组织(Truckers Against Trafficking)是一个教会商业卡车司机如何识别并举报人口贩运活动的非营利组织。该组织负责人凯拉·拉尼尔(Kylla Lanier)说:“并非所有贩运受害者都被转运,但贩运分子常常会转送他们的受害者。他们利用火车、大巴和飞机转送受害者。因此,交通运输部门有更多的机会发现迹象。”

国际航空公司大使组织(Airline Ambassadors International)主席南希·里瓦尔德(Nancy Rivard)从2009年开始教授空乘员如何识别人口贩运。在接受培训短短几周内,一组空乘员就准确地识别了从多尼米加共和国到美国的航班上的四起人口贩运案例,其中一起使波士顿(Boston)市郊的一个儿童色情团伙落网。

里瓦尔德说:“空乘人员有机会识别[人口贩运],因为他们和这些人在一起的时间从1到8小时不等,而海关人员只有两、三分钟的时间来评估情况。”

国际航空公司大使组织在世界各地的64个机场组办了培训班。2017年,平价航空公司亚洲航空(AirAsia)邀请该组织主导一次在亚航航班上杜绝人口贩运的活动。

反人口贩运卡车司机组织和国际航空公司大使组织在培训过程中同地方执法机构密切合作,教授培训学员通过全国热线举报他们在工作中看到的可能的贩运案例。

拉尼尔说:“我们希望他们在看到可疑迹象时马上打电话举报。全国人口贩运举报热线(National Human Trafficking Hotline)能够……问他们一些问题,澄清一些情况,然后让执法人员立即赶往现场。”

Illuminated map showing colored markers along with profile of face (© AP Images)
一名热线工作人员站在标有全国人口贩运举报热线所收到的所有贩运案例发生地点的地图前 (© AP Images)

反人口贩运卡车司机组织曾与墨西哥的合作伙伴合作,并希望在加拿大于2018年开通全国人口贩运举报热线时扩展到该国。北美各地的卡车司机很快便能举报他们在公路上遇到的人口贩运案例。

今年9月,国际航空公司大使组织与联合国毒品和犯罪问题办公室(United Nations Office on Drugs and Crime)签署了一项合作协议。他们力争共同制定一份制止利用空中航线搞人口贩运的国际标准。

这两个组织都同美国边境保护机构合作,共同抗击跨国人口贩运,这是美国政府的边境安全努力之一。特朗普总统指出:“我这届政府将集中力量制止令人发指的人口贩运行径。”

你能识别出人口贩运的迹象吗?

被转运的人口贩运受害者可能有以下特征……

  • 他们看起来被下过药或头脑不清楚。
  • 和他们同行的人替他们回答问题,而且不让他们保管自己的证件。
  • 他们自行活动、不受看管的自由有限。
  • 他们几乎没有什么行李。
  • 他们不知道要去哪里以及在目的地要和谁见面。
  • 他们所讲的情况不同于与他们同行的人所讲的情况。